獵豹汽車這幾年來雖然越來越淡出大家的視線，但是作為國內(nèi)比較早生產(chǎn)越野車的廠家，其用戶數(shù)量也是有很多的。獵豹車型的四驅(qū)切換模式可以分為自由輪轂式和分動(dòng)箱式。

自由輪轂切換方式：

采用轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的方法，把輪轂設(shè)定到“FREE（后輪驅(qū)動(dòng)）”或“LOCK（四輪驅(qū)動(dòng)）”。當(dāng)變速桿位于“2H”位置時(shí)，請把自由輪轂設(shè)定在“FREE”位置。這時(shí)可使前輪的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力脫開，除了能降低噪聲外，還能更經(jīng)濟(jì)地行駛汽車。

當(dāng)變速桿位于“4H”或“4L”位置時(shí)，如把自由輪轂設(shè)定在“LOCK”位置，則就能把前傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力傳送給前輪。

分動(dòng)箱的使用方法及切換方式：

2H（兩輪驅(qū)動(dòng)）：在一般公路上和高速公路上行駛時(shí)用此檔位,4H（高檔四輪驅(qū)動(dòng)）:在砂地、雪地、高低不平的道路上行駛時(shí)使用此檔位, 4L（低檔四輪驅(qū)動(dòng)）：在需要增大動(dòng)力低速行駛時(shí)用此檔位（爬坡、下坡、泥沼地中行駛)。